Že pri nekaterih evropskih trgovcih
Na začetku letošnjega julija se je na japonskem otočju pričela odvijati prodaja rahlo osveženega Suzukijevega modela grand vitara. Sedaj je osvežena grand vitara iz modelnega leta 2013 na voljo tudi nekaterim Evropejcem, ker so Britanci v teh dneh že razkrili prodajne cene.
Suzukijev SUV model, ki je po navedbi proizvajalca prvi kompaktni SUV model (prvo vitaro so Japonci predstavili pred štiriindvajsetimi leti) na tržišču, je pred kratkim dočakal rahlo vizualno prenovo, ki je prinesla nekoliko drugačno podobo prednjega dela avtomobila, ker so Japonci spremenili podobo prednjega odbijača, prednjih luči in maske hladilnika. Podobno je izpadla tudi prenova zadka, ker pri osveženih japonskih predstavnikih modela grand vitara ne najdemo več nameščenega rezervnega kolesa, evropski model pa vztraja pri tem konceptu. Zaradi tega je evropska 3-vratna različica za 170 mm daljša od japonskega izvirnika, medtem ko je 5-vratna 'Station Wagon' različica na ta način pridobila 200 mm pri celotni dolžini avtomobila.
Poglavitna razlika med osnovno tri (SZ3) in petvratno (SZ4) različico ter dražjo in bolje opremljeno SZ5 različico s petimi vrati je vidna tudi ob pogledu na par prednjih žarometov, ker ima dražja različica vgrajeno boljšo svetilno tehniko. Kupcem bodo ponudili tudi novo paleto 17 in 18-palčnih lahkih platišč. Poleg tega bo kupec grand vitare sedaj prejel pravo rezervno kolo v dimenzijah 225/70 R16. Omenili so tudi dve novi karoserijski barvi (Bison Brown Pearl Metallic & Gaia Bronze Pearl Metallic) ter novo paleto barv in materialov v notranjosti potniške kabine, kjer po novem najdemo spremenjene vratne obloge, v primeru SZ5 različice pa tudi vgrajeni Garminov navigacijski sistem z 6,1-palčnim zaslonom ter modrozobo povezavo.
Nekaj manjših novosti je tudi na tehnološkem področju, ker je vgrajeni 1,9-litrski turbodizelski motor sedaj nekoliko čistejši (- 5 gramov CO2 emisij / km). Po novem bo ta motor ustvaril 174 gramov CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer. Poleg tega so mu sedaj za 0,2-litra oklestili porabo (prej 6,8, sedaj 6,6-litra na 100 prevoženih kilometrov). O ostalih tehnoloških novostih ne poročajo. Za najšibkeje motorizirano (1,6-litra) in osnovno opremljeno trivratno grand vitaro (SZ3) bo britanski kupec odštel točno 15.995 britanskih funtov.
